低空经济再迎利好。9月6日，工信部召开第十次制造业企业座谈会指出，低空产业是发展通用航空和低空经济的物质技术基础。近年来，各地积极探索、加快布局，我国低空产业发展呈现良好态势，展现出巨大潜力。
“通过政策引导和加强部门协同，可以促进科技创新和产业创新深度融合，培育优质企业，拓展应用场景，进一步推动低空产业高质量发展，为低空经济健康发展提供有力支撑。”科方得智库研究负责人张新原接受《证券日报》记者采访时表示。
“低空经济包括无人机以及垂直航空起降航空器产业，其未来发展前景被广泛看好。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，这些产业有望实现快速增长，并成为低空经济的重要组成部分。”张新原说。
据中国民航局数据测算，到2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。
工信部提到，要强化融通发展，加强产业链上下游企业协作，改造升级传统通航产业，巩固提升无人机等优势产业，积极发展电动垂直起降航空器等新兴产业和未来产业。
今年以来，低空经济的利好政策不断释放。“低空经济”被写入今年的《政府工作报告》。此后，工信部等四部门印发的《通用航空装备创新应用实施方案（20242030年）》，提出到2030年，推动低空经济形成万亿级市场规模
平安证券研报表示，在国家高度重视和地方积极布局的背景下，多地发文指导低空经济发展，低空基础设施建设加速。当前政策推动低空经济进入快速发展期，我国低空经济未来发展空间巨大。
8月6日，湖北省发改委发布的《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（20242027年）》提出，到2027年，全省低空基础设施基本完备，产业能级大幅跃升来利国际w66，，应用场景加快拓展，力争产业规模突破1000亿元等等。9月4日，江苏省政府网站发布了省政府办公厅出台的《关于加快推动低空经济高质量发展的实施意见》。
“政策频出体现了各地政府对于低空经济的高度关注，有助于科技创新和产业创新的深度融合，为这些产业的发展提供有力支撑，进一步增强了对该领域发展前景的乐观预期。”中国电子商务专家服务中心副主任郭涛表示。
“低空经济发展将成为航空产业的新增长点，半封闭场景、通航服务、航空货运三大重点市场将引领低空经济的第一阶段增长。低空经济重要飞行载体无人机及eVTOL应用领域将拓展至旅游观光、高空消防、应急救援、高校教具、飞行培训、环境监测来利国际w66，、特种运输、城际物流等。”郭涛说。
近一个月来，多家企业于互动平台回应投资者关注。不少公司也表示积极加码对相关领域的拓展和研发。
杰创智能表示，低空经济是目前公司重点探索和布局的业务拓展方向，公司主要聚焦产业链中的空域管理领域，公司也将积极加大相关领域的研发，探索更多、更丰富的应用场景。
“在低空经济迅速发展的时期，公司积极关注行业发展动态，不断拓展公司产品的应用领域。”平安电工相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示。
对于产品研发投入方面，陕西华达表示，公司高度重视低空经济发展，将紧跟市场发展方向，在该领域持续布局，加大产品研发投入，满足客户的新需求，扩大公司的市场份额，推动公司的持续经营。
诺德股份表示，公司在固态电池领域的前瞻布局和技术积累，也将为低空经济中的eVTOL等提供关键材料支持，进一步拓展公司的业务领域和市场空间。万丰奥威也表示，公司不断推进电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，与战略合作者共同致力于加速低空市场开拓。
谈及低空经济产业发展面临的一些挑战，萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示：“低空经济发展面临着一些挑战，如产业链上下游企业协作不够紧密、传统通航产业升级不够快等。”
“对于相关上市公司，可以抓住低空经济发展的机遇，加强产业链上下游企业的协作，积极拓展应用场景，加强科技创新和产业创新，提高产品质量和竞争力，以适应市场的不断变化和竞争的加剧。同时，也需要关注政策法规的变化，以便及时调整发展战略和业务模式。”郑磊说。
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